Cân chỉnh thước lái là một bước quan trọng trong bảo dưỡng ô tô, giúp xe di chuyển đúng hướng, hạn chế mòn lốp và tiết kiệm nhiên liệu. Nếu xe có dấu hiệu lệch lái, lốp mòn không đều hoặc vô lăng mất cân bằng, bạn nên kiểm tra và điều chỉnh kịp thời. Vậy khi nào cần cân chỉnh thước lái? Chi phí ra sao? Cùng Garageoto.vn tìm hiểu ngay!
Cân chỉnh thước lái xe ô tô là gì?
Cân chỉnh thước lái xe ô tô (hay còn gọi là cân chỉnh góc đặt bánh xe) là quá trình điều chỉnh các góc bánh xe theo đúng tiêu chuẩn của nhà sản xuất nhằm giúp xe di chuyển thẳng, ổn định và đảm bảo độ bám đường tốt nhất.
Quá trình này liên quan đến ba góc quan trọng: góc Camber (góc nghiêng của bánh xe so với phương thẳng đứng, ảnh hưởng đến độ bám đường và độ mòn lốp), góc Caster (góc nghiêng của trục bánh xe, quyết định độ ổn định và khả năng tự trả lái) và góc Toe (góc chụm hoặc xòe của bánh xe khi nhìn từ trên xuống, ảnh hưởng đến độ mòn lốp và khả năng lái chính xác).
Nguyên nhân làm sai lệch góc đặt bánh xe ô tô
Nguyên nhân làm sai lệch góc đặt bánh xe có thể xuất phát từ nhiều yếu tố khác nhau, ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng vận hành và độ ổn định của xe. Dưới đây là một số nguyên nhân chính:
- Va chạm mạnh hoặc đi qua ổ gà lớn: Khi xe đi vào ổ gà, vỉa hè hoặc gặp tai nạn, hệ thống treo và thước lái có thể bị lệch, làm thay đổi góc đặt bánh xe.
- Lão hóa hệ thống treo và khung gầm: Theo thời gian, các bộ phận như rotuyn lái, càng A, giảm xóc bị mòn hoặc giãn, khiến góc bánh xe bị thay đổi.
- Thay thế lốp, mâm xe không đúng tiêu chuẩn: Nếu sử dụng lốp xe có kích thước không phù hợp hoặc thay mâm xe sai thông số, độ chụm bánh xe có thể bị ảnh hưởng, dẫn đến sai lệch góc đặt.
- Chỉnh sửa hoặc thay thế linh kiện không đúng kỹ thuật: Khi sửa chữa hệ thống lái, nếu không điều chỉnh lại các góc Camber, Caster, Toe theo tiêu chuẩn, xe có thể bị lệch hướng hoặc lốp mòn nhanh hơn.
- Tải trọng thay đổi thường xuyên: Xe thường xuyên chở quá tải hoặc chở không cân bằng có thể làm hệ thống treo bị biến dạng, ảnh hưởng đến góc bánh xe.
Việc kiểm tra và cân chỉnh thước lái định kỳ tại các garage uy tín sẽ giúp phát hiện và điều chỉnh kịp thời, tránh những ảnh hưởng tiêu cực đến hiệu suất lái và độ bền của lốp xe.
Lịch cân chỉnh thước lái định kỳ
Việc cân chỉnh thước lái định kỳ giúp xe vận hành ổn định, tránh mòn lốp không đều và đảm bảo an toàn khi lái. Dưới đây là lịch trình cân chỉnh thước lái theo khuyến nghị:
Cân chỉnh theo số km
- Mỗi 10.000 – 15.000 km: Kiểm tra góc đặt bánh xe, cân chỉnh nếu cần.
- Mỗi 20.000 – 25.000 km: Thực hiện cân chỉnh thước lái toàn diện, ngay cả khi xe chưa có dấu hiệu bất thường.
Cân chỉnh theo thời gian
- Mỗi 6 tháng/lần: Nếu xe thường xuyên chạy trên đường xấu, gồ ghề hoặc phải leo lề nhiều.
- Mỗi 12 tháng/lần: Nếu xe di chuyển chủ yếu trên đường bằng phẳng, ít tác động mạnh lên hệ thống lái.
Ngoài lịch bảo dưỡng định kỳ, nếu xe có các dấu hiệu như bị lệch hướng khi chạy thẳng, vô lăng không tự trả lái, lốp mòn không đều hoặc xe rung lắc khó kiểm soát khi chạy tốc độ cao, bạn nên kiểm tra và cân chỉnh ngay. Đặc biệt, sau các sự cố như va chạm mạnh, đi qua ổ gà lớn, thay lốp, mâm xe hoặc sửa chữa hệ thống treo, việc kiểm tra và điều chỉnh thước lái là cần thiết để đảm bảo độ chính xác và an toàn.
Tầm quan trọng của việc cân chỉnh thước lái
Trong các dịch vụ bảo hành, bảo dưỡng xe ô tô định kỳ, cân chỉnh thước lái là một bước quan trọng giúp xe vận hành ổn định, an toàn và kéo dài tuổi thọ các bộ phận liên quan. Khi góc đặt bánh xe bị sai lệch, xe có thể bị lệch hướng, vô lăng không cân bằng, gây khó khăn trong việc điều khiển và làm tăng nguy cơ mất lái. Việc cân chỉnh đúng giúp xe di chuyển thẳng, phản hồi lái chính xác hơn, đảm bảo an toàn trên mọi cung đường.
Bên cạnh đó, thước lái sai lệch có thể khiến lốp mòn không đều, làm giảm tuổi thọ lốp và tăng chi phí thay thế. Một góc bánh xe chuẩn giúp phân bổ tải trọng hợp lý, giảm ma sát không cần thiết, từ đó tiết kiệm nhiên liệu đáng kể. Ngoài ra, hệ thống treo và khung gầm xe cũng được bảo vệ tốt hơn khi các bộ phận như rotuyn, giảm xóc, càng A không phải chịu áp lực quá lớn.
Cân chỉnh thước lái còn giúp cải thiện cảm giác lái, vô lăng nhẹ hơn, không bị rung lắc hay lệch khi di chuyển. Chủ xe nên thực hiện kiểm tra và cân chỉnh định kỳ, đặc biệt khi phát hiện xe có dấu hiệu bất thường như lốp mòn không đều, vô lăng trả lái chậm hoặc xe bị lệch khi chạy thẳng. Việc bảo dưỡng kịp thời không chỉ giúp xe hoạt động hiệu quả mà còn tiết kiệm chi phí sửa chữa trong dài hạn.
Giá thành cân chỉnh thước lái trên thị trường hiện nay
Giá cân chỉnh thước lái ô tô trên thị trường hiện nay dao động tùy thuộc vào loại xe và phạm vi dịch vụ. Chi phí cho mỗi lần cân chỉnh thường nằm trong khoảng 350.000 – 600.000 VNĐ, tùy thuộc vào loại xe và dòng xe thường hay xe cao cấp.
Thời gian thực hiện cân chỉnh thước lái thường nhanh chóng, chỉ khoảng 30 phút. Tuy nhiên, mức giá và thời gian có thể thay đổi tùy thuộc vào tình trạng cụ thể của xe và chính sách của từng gara. Để đảm bảo nhận được dịch vụ chất lượng với giá cả hợp lý, bạn nên liên hệ trực tiếp với các trung tâm bảo dưỡng uy tín để được tư vấn và báo giá chính xác.
Kết luận
Trên đây là những thông tin về về việc cân chỉnh thước lái, hay còn gọi là cân chỉnh góc đặt bánh xe mà Garageoto.vn muốn gửi đến bạn. Viêc cân chỉnh thước lái định kỳ sẽ giúp xe vận hành êm ái, an toàn và tiết kiệm chi phí bảo dưỡng trong dài hạn. Nếu phát hiện xe có dấu hiệu bất thường như vô lăng lệch, lốp mòn không đều hoặc cảm giác lái không ổn định, chủ xe nên đưa xe đi kiểm tra ngay để tránh hư hỏng nghiêm trọng. Việc lựa chọn gara uy tín sẽ giúp bạn đảm bảo chất lượng dịch vụ và duy trì tuổi thọ cho hệ thống lái của xe.
Xem thêm:
- Khi nào nên thay dầu phanh (thắng) ô tô để đảm bảo chất lượng?
- Thay dầu hộp số sàn và hộp số tự động xe ô tô cần lưu ý gì?
